智能座舱芯片：骁龙8155、骁龙8295

2019年发布的骁龙8155算是第三代智能座舱芯片，前面还有第一代骁龙602A和2016年发布的第二代骁龙820A，

        高通骁龙8155是消费级芯片骁龙855的车规级版本，全称SA8155P，是一颗8核车载芯片，采用1+3+4的8核心设计，其中大核主频为 2.96GHz，三个高性能核心主频为 2.42GHz，四个低功耗小核主频为 1.8GHz，其CPU性能优于绝大部分车规级芯片。骁龙8155的GPU频率为700MHz，NPU运行频率可达900MHz，有比较强的图形渲染及视频图像处理能力。同时，骁龙8155也是全球首款7nm制程的车规级芯片，其AI算力能够达到8TOPS。该芯片最多支持6个摄像头，可连接4块2K屏幕或3块4K屏幕，支持Wi-Fi6，支持 5G，支持蓝牙 5.0。

        另外，还有一款8195芯片，该芯片采用5nm制程工艺，GPU 3D渲染性能比8155提升3倍，GPU提升2倍，AI算力更是达到恐怖的30TOPS，但价格比8155要贵个两三倍所以见的不多。

2021年，高通发布了第四代座舱平台——骁龙8295，是消费级芯片骁龙888的车规级版本，全称SA8295P，该芯片的综合性能达到了骁龙8155的三倍左右。该芯片采用5nm制程工艺，GPU 3D渲染性能比8155提升3倍，GPU提升2倍，AI算力达到了30TOPS算力，属于中高端芯片。